自2018年8月嘉峪关公路局管养的G30连霍高速公路K2331+869-K2451+340段实施小修保养市场化养护以来，该局认真履行职责，狠抓重点、深挖亮点、勤补弱点、勇破难点，不断提升养护市场化能力。

一是完善制度强化监管。根据市场化养护企业及上级部门相关规定的调整，及时修订完善《小修保养市场化养护考核管理细则（实行）》《高速公路小修保养市场化养护计量支付管理办法》，进一步细化职责，健全完善了监督考核体系。

二是倒排工期顺利推进。结合养护计划，及时同养护企业沟通对接，倒排施工工期，实行以日为单元的计划报批、工作小结制度，严格按照日作业计划、周作业计划、月作业计划、专项工作计划进行，合理调整人员、设备力量，及时、快速、高效地完成计划养护任务。

三是集中力量高效养护。合理调配养护机械、材料设备、人员队伍，圆满完成高速养护车辙处置、微表处、酒泉大桥处置等养护任务和甘肃省首例钢渣沥青混凝土路面和钢渣微表处的施工。同时，分解管养路段，进驻路域环境整治专项劳务队伍进行专项整治，路域环境整治工作成效明显提升。

四是落实“道路+养护”平台应用。面对养护新系统的引入，第一时间进行熟悉熟练，在管理人员、技术人员100%注册运用的同时，项目部巡查人员、现场施工人员能够较好地使用，熟练掌握使用方法，并对养护数据进行及时准确、有效录入。

五是安全第一从严管理。严格落实安全管理制度，严把人员、机械安全关，严格履行施工占道审批手续，高速养护项目部每日对讲机点名，及时上报施工信息。同时实行局级应急平台和酒泉通达公司安全管理平台双重监管和全过程监督，做好岗前教育、作业区布设、施工内容、病害隐患、班后总结等影像资料，并及时公布。多措并举，有效保障了安全生产“零”事故。

六是积极探索与时俱进。在总结市场化养护经验的基础上，强化同养护企业的对接，总结经验教训，有效摸索市场化养护的新模式。同时进一步优化管理模式、运作模式和监管模式，充分发挥养护平台、应急平台的作用，购置布控球、养护作业区测速仪等先进设备，积极引用封霸、星封层SD渗透性桥面防水、超高强薄层修复砂浆等新材料新技术，不断强化安全保障。（供稿：嘉峪关公路局）