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省公路局聚焦七点加快推进“建养一体化”模式

日期:2019-03-13   |  来源:   |  浏览: 次
 

根据省交通运输厅安排,312日,省公路局召开2019年全省普通省道、旅游公路及农村公路推行“建养一体化”试点县(市、区)座谈会,以会代训,加快推进我省普通省道、旅游公路及农村公路“建养一体化”工作进程。

座谈会上,省交通运输厅投融资办负责人详细解读《甘肃省普通省道、旅游公路及农村公路推行“建养一体化”工作方案(征求意见稿)》及相关政策;临泽县、金昌市及省交建集团负责人分别对实施“建养一体化”模式情况进行了专题介绍;参会人员就如何推行“建养一体化”进行了广泛交流。

省公路局党委书记左勇翔同志明确要求,各县(市、区)交通部门、省属企业要聚焦七点,全力推进“建养一体化”工作。一是形成发展共识点。严格贯彻落实省委省政府关于推进“建养一体化”的决策部署,提高政治站位,增强对“建养一体化”模式的信心,明确思路,克服困难,勇于实践,做“建养一体化”示范的推动者。二是抓住整合资源点。要本着“政府有,企业要”的原则,引导试点县(市、区)整合出让与建设项目相匹配的优质资源,增强省属企业参与“建养一体化”模式的吸引力。三是统筹“项目包”聚焦点。要结合实际,将市(州)管的在建普通国省道项目、当地政府因经济发展急需的项目、脱贫攻坚以及乡村振兴涉及的公路项目有重点的纳入到“建养一体化”模式“项目包”,拓展“建养一体化”模式维度。四是找准资金融合点。将政府部门先建后补、以奖代补的配套资金、各级政府按年度拨付的养护资金、参加交通建设资源置换的资金、企业投入资金进行有机融合,通过资金和资金融合、明天的资金和今天的资金融合,资源和资金融合,为“建养一体化”模式运行提供充足的资金保障。五要把握资源与项目平衡点。县(市、区)政府与省属企业要增强双方参与“建养一体化”模式的积极性,相互主动,加强联系,主动作为,准确把握工作方式和利益上平衡点。六是寻找利益共赢点。用省属企业既有的优势,着力破解在县(市、区)政府修建普通省道、旅游公路及农村公路建养难题,在政府修建公路建养难题和国有企业抢占市场先机之间寻求利益共赢点,形成政府与企业合作共赢模式。七是明确工作推动着力点。三市20个试点县要参考金昌“建养一体化”模式,通过签订框架协议、编制工作方案等方式,明确“项目包”中资源和项目的合作方式,成立相应组织机构,积极协调推进“建养一体化”工作,争取项目尽早落地实施;建立周报制度,及时通报“建养一体化”进展情况,协商解决项目推进中的困难和问题;按照整市推进、试点先行相结合的原则,发挥好省厅对口联系人制度,帮助市州、县(区)科学制定工作方案,梳理资源包、项目包,增强可操作性;充分发挥地方政府的主导作用,以试点县(市、区)为突破点,提前办理项目前期手续,做到项目成熟一个、推进一个,力争年内在全省20个县率先推行“建养一体化”模式。

省公路局主要负责人,省交通运输厅投融资办负责人、各市(州)交通运输局(委)推行“建养一体化”联络人、“建养一体化”试点县(市、区)交通运输局局长,省建投集团、省交建集团、省路桥集团和省公发集团“建养一体化”推进工作负责人,省交通运输厅推行“建养一体化”工作组全体成员参加了座谈会。(局党办)